Онтарио отменя промените в услугата UP Express след обществено недоволство

Само ден след оповестяването на корекции в услугата UP Express на две натоварени гари, провинцията анулира тези промени в отговор на необятно публикуваната рецензия от жителите.

Министърът на превоза на Онтарио Prabmeet Sarkaria сподели в изказване на X във вторник вечерта, че е инструктирал Metrolinx „ да не продължава “ с плануваните промени, които биха понижили честотата на влаковете на две основни директни гари, гара Bloor на Dundas Street West and Weston Station — две спирки, на които разчитат пътуващите до работното място и летищата.

„ Въпреки че желанието беше да се обезпечи по-бърз вид за хората, пътуващи сред Union и Pearson, чух опасенията на пасажерите по отношение на обслужването на Weston и Bloor станции по продължение на линията UP Express “, сподели Sarkaria в обявата.

Въпреки това, пътуващите в директния превоз бързо показаха недоволството си от измененията, по-специално посредством онлайн петиция с искане за анулация на решението, което доста би влияние върху времето за пътешестване до работното място за доста консуматори на градския превоз.

Във вторник вечерта повече от 5600 души показаха недоволството си от препоръчаните промени, настоявайки за анулация на решението.

Петицията, която беше адресирано до Sarkaria и Premier Doug Ford, беше оповестено в понеделник, откакто Metrolinx разгласи поредност от промени в услугата GO Train и UP Express, които трябваше да влязат в действие на 28 април.

В понеделник провинциалната директна организация разгласи 300 нови пътувания по главните си влакови линии до и от Торонто, което е нарастване на услугата с почти 15 %. В същото време се споделя, че летищните услуги от центъра ще се правят без прекъсване по-често.

„ Като част от нашата работа да го създадем по най-голямото разширение на публичния превоз в Северна Америка, нашето държавно управление прибавя стотици спомагателни пътувания с трен GO всяка седмица за общности в GTA, ” сподели Premier Ford в понеделник.

Съобщението включва също решението за понижаване на обслужването на двете спирки с огромен трафик, които са от решаващо значение за TTC връзките, и ще докара до влакове, които понастоящем се движат на всеки 15 минути, понижени на всеки половин час.

По време на известието държавното управление на провинцията сподели, че въздействието от измененията в услугата ще бъде смекчено посредством увеличение на влаковете по Kitchener GO линия, която обслужва същите станции.

Провинцията сподели, че услугата ще бъде усъвършенствана, с цел да работи на всеки 30 минути по обяд и вечер сред гарите Bramalea GO и Union, като някои пътувания през уикенда ще бъдат разширени, с цел да включват 10 коли.

Междувременно остава неразбираемо дали решението за прекъсване на плануваните промени в услугата UP Express ще засегне обещаните спомагателни услуги по линията Kitchener, които към момента са планувани да стартират на 28 април.

Въпреки че желанието беше да се обезпечи по-бърз вид за хората, пътуващи сред Union и Pearson, чух опасенията на пасажерите по отношение на обслужването на станции Weston и Bloor по линията UP Express.

Наредих на Metrolinx да не продължава с тези промени.

— Prabmeet Sarkaria (@PrabSarkaria) 16 април 2024 година

— с файлове от Isaac Callan